Maritim Indonesia – Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Utama Tanjung Priok menegaskan bahwa pengaturan gate pass yang saat ini diberlakukan merupakan langkah terkoordinasi dan terukur untuk menjaga kelancaran arus barang di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok.
Kebijakan tersebut dilakukan melalui koordinasi intensif antara regulator (instansi kepelabuhanan, pemerintah daerah, kepolisian, BMKG, SAR), operator pelabuhan, dengan melibatkan asosiasi (GINSI, GPEI, ALFI ILFA, INSA JAYA, APBMI, APTRINDO, ANGSUSPEL, KLUB LOGINDO, ISAA, ASDEKI, APTESINDO) guna memastikan aktivitas logistik tetap berjalan optimal, khususnya di tengah meningkatnya volume kegiatan bongkar muat.
Kepala KSOP Utama Tanjung Priok, Capt Heru Santoso, menjelaskan bahwa pengaturan arus kendaraan yang masuk ke kawasan pelabuhan merupakan bagian dari manajemen lalu lintas berbasis kapasitas.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
“Pengaturan ini bukan pembatasan dalam arti menghambat distribusi barang, melainkan penyesuaian terhadap kapasitas layanan di dalam pelabuhan. Tujuannya adalah untuk memastikan tidak terjadi penumpukan kendaraan yang justru dapat mengganggu kelancaran arus logistik secara keseluruhan,” ujar Capt Heru.
Ia menjelaskan, pengendalian jumlah kendaraan yang masuk melalui sistem gate pass dilakukan secara dinamis dan mempertimbangkan kondisi lapangan. Operator terminal dapat melakukan penambahan release gate pass dengan memperhatikan kondisi kegiatan di dalam terminal dan menyiapkan langkah-langkah antisipasi serta melihat kondisi trafik jalan sekitar pelabuhan.
Sementara itu, Executive General Manager Pelindo Regional 2 Tanjung Priok, Yandri Trisaputra, menegaskan bahwa Pelindo sebagai operator pelabuhan menjalankan kebijakan tersebut dengan koordinasi intens bersama regulator dan pemangku kepentingan.
“Pelindo berperan memastikan operasional terminal tetap berjalan optimal. Pengaturan gate pass dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara arus masuk kendaraan dengan kapasitas layanan di dalam pelabuhan, sehingga proses bongkar muat dan distribusi barang tetap lancar,” jelas Yandri.
KSOP selaku regulator secara aktif terus membangun komunikasi dan kolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan, termasuk Pelindo, operator kapal, asosiasi logistik, serta para pengguna jasa pelabuhan.
“Kami selalu terbuka untuk berdialog dan menerima masukan dari seluruh stakeholder. Kami secara rutin melakukan koordinasi dan evaluasi bersama guna memastikan setiap kebijakan dapat berjalan efektif tanpa mengganggu kelancaran distribusi logistik,” lanjutnya.
KSOP bersama Pelindo Tanjung Priok akan terus melakukan evaluasi dan penyesuaian kebijakan secara berkala, serta mengharapkan dukungan dari semua pihak termasuk pelaku usaha agar kelancaran distribusi barang terus terjaga. (ire djafar)
